Le service lancé après une courte période de test débutée en mars 2016 est désormais disponible avec 100 bornes de charge et 70 Bluecar. Le service d’autopartage existe déjà dans les villes telles que Paris, Lyon, et Bordeaux mais aussi aux Etats-Unis à Indianapolis. L’étape de Turin n’est qu’une suite logique du déploiement du service en Europe et se présente aussi comme un événement symbolique. En effet, c’est bien à quelques kilomètres de Turin, que les premiers véhicules électriques Bluecar ont été conçus aux côtés du constructeur italien Pininfarina.
Afin de présenter le service, il est prévu que le Bluebus (le bus électrique du groupe Bolloré) se déplace dans la ville pour y rencontrer ses habitants. Par ailleurs, des ambassadeurs Bluetorino seront sur place pour présenter le service et proposer des tests sur le Bluetorino.
Le service d’autopartage offre une assistance 24/7, un stationnement gratuit et l’accès libre à la zone de circulation limitée dans le centre historique de la ville. Ce dispositif nommé Zone à Trafic Limité est aussi en place ailleurs en Italie comme à Rome, Florence et Milan. L’Italie tout comme la France, souhaite réduire la circulation de véhicules à moteur thermique, qui posent toujours un danger pour l’environnement.
En Asie, Singapour figure sur la liste des villes qui pourront voir débarquer le service d’autopartage bientôt. Pour l’heure, la société Blue Solutions dit viser 175,000 locations d’abonnés en 2017 contre 100,000 pour cette année, a indiqué Marie Bolloré, Directrice Générales des applications mobilité électrique Blue Solutions. D’ici 2018, 1400 véhicules seront utilisés pour 7000 stations à venir.
