La moto électrique Yamaha PES2 passe aux deux roues motrices

20/10/2015

Toujours pas de commercialisation annoncée pour le moment mais les deux concepts de motos électriques Yamaha PES1 et PED1 présentés en 2013 reviennent pour l’édition 2015 du Salon de Tokyo !

Reposant sur la même technologie, il y a une évocation route PES2 et l’autre cross PED2 de la philosophie Yamaha transposée à l’électrique a la difference que la moto de route reçoit un deuxième moteur placé dans le moyeu de la roue avant pour plus de puissance - tout en restant un équivalent 125.


Peu d’informations sur la fiche technique… La PES 2 pèse 130kg et la PED2 100kg, leurs batteries sont amovibles pour un rechargement plus facile, notamment en milieu urbain ou pour permettre des utilisations loisir plus intensives avec plusieurs packs de batterie.

Par rapport aux concepts de 2013 le poids est en hausse +30 pour la PES et +15 pour le PED mais ces données confirment aussi un souhait de performances (notamment autonomie) qui va au delà du simple concept

Pour rappel Yamaha ne commercialise aujourd’hui qu’un seul deux roues électrique, le petit scooter EC-03, l’arrivée d’autres modèles n’est pas encore à l’ordre du jour mais comme ces concepts le prouve, la marque travaille activement sur des prototypes !

Par Technologic Vehicles
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